Игорь, Саратов
Три года потратил на то, чтобы накопить на новый автомобиль. Изначально рассматривал для себя Largus Cross. Но менеджер в автосалоне убеждал купить Гранту, так как на универсал выстроилась двухмесячная очередь. В итоге решил отправиться к дилеру Renault.
В салоне стоял Дастер в базовом исполнении за 700 тысяч рублей. Сдал свою старшую машину по трейд-ину, получил скидку в 50 тысяч рублей, благодаря чему смог докупить еще несколько дополнительных опций (парктроник, сигнализация, защита на задних колесах и так далее).
Спустя 5 тысяч километров пробега хочу выделить высокий клиренс. Ни разу за время эксплуатации не чиркнул кузовом о бордюр. Дастер долго прогревается, но зато хорошо отапливает салон. Педаль сцепления слишком высоко выгибается, из-за чего ощущается дискомфорт при частом переключении передач. Дастер нельзя назвать динамичным, но это не умаляет достоинств автомобиля.
Загрузка...
