Газовое оборудование подходит для автомобилистов, которые часто используют своё транспортное средство как способ передвижения на большие расстояния и при этом хотят экономить на своих поездках. Один из автолюбителей, установив ГБО на свой Рено Дастер – отметил быструю окупаемость установки, значительную экономию денежных средств, но и определился с некоторыми минусами использования газа.
Хозяин французского кроссовера через год эксплуатации ГБО провел определеные подсчеты. Это помогло определить, что автомобиль Renault Duster работающий на газовой установке с переменным использованием бензина, помог сэкономить 33.60% от общего топливного бюджета стандартного Дастера. Средний расход газа составил 11л на 100км, бензина затрачено в среднем 0.5л. Статистика собиралась в течении года. Установка окупилась уже через 25 000 км пробега машины – что составляет всего несколько месяцев эксплуатации (в год автовладелец проходит более 35 тысяч километров).
Автовладелец не только вычислил экономичность газового оборудования, но и сравнил динамику и качество движения кроссовера на разном топливе. В среднем скорость разгона схожа, до 100км на бензине машина разгонялась за 11.98 секунд, на газе за 12.14 секунды. При этом расход бензина меньше чем газа в момент разгона – но при правильной настройке ГБО можно избежать и эту проблему.
Renault Duster не обладает мощным мотором, поэтому не требует дорогостоящее газовое оборудование. Автомобилист установил бюджетную версию ГБО, в которой в роли топливных магистралей использовались пластиковые трубы. Согласно наблюдению водителя – медные аналоги топливных трубок быстро приходят в непригодное состояние.
Газовый баллон объемом 60 литров, владелец Дастера установил под багажником в полу. Под капотом Renault Duster на газу были заменены:
- Форсунки;
- Фильтр очистки;
- Прошивка «мозгов»;
- Редуктор.
Около ручки КПП автомобилист установил внутри салона пульт управления газовым оборудованием. Для монтажа водитель обратился в СТО, где были предоставлены все необходимые сертификаты, гарантийный талон, отчет о техосмотре и инструкцию по применению ГБО. Этого пакета документов достаточно по законодательству чтобы легализовать газовое оборудование на Renault Duster.
Предложение для владельцев автомобилей Renault: Присылайте отзывы о своих автомобилях (с фото или без) на magrid2310@yandex.ru. За каждый отзыв Вы получите денежное вознаграждение. Об условиях договоримся.
Из недостатков автомобилист выделил сложности при эксплуатации транспортного средства на газовом оборудовании. Главный минус: многие газовые автомобильные заправки при сильном морозе не работают, так как по словам сотрудников АЗС – колонки неправильно производят подсчеты подаваемого газа при температурах меньше -25 градусов по Цельсию. Вторым недостатком автовладелец выделил запрещенный въезд в большинство подземных парковок, при установленном ГБО. Третьим минусом станет уменьшение объема багажника – газовое оборудование займет половину его площади.
Согласно своим наблюдениям, автовладелец Renault Duster на ГБО указывает явное преимущество газа в соотношении цена/качества – экономить получается значительное количество денежных средств.
Но этот способ улучшения автомобиля не подойдет каждому из-за определенных минусов эксплуатации.